來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報記者蕭達陶短房李浩劉洋陳康柳玉鵬】東航MU5735航班墜毀事故牽動人心。目前，廣西梧州的現(xiàn)場救援工作仍在緊張進行中，由于一直在下雨，且進入墜機現(xiàn)場只有一條山路，救援行動很困難。22日晚9時，國家應急處置指揮部就東航客機墜毀事件舉行新聞發(fā)布會通報稱，截至目前，未發(fā)現(xiàn)機上幸存人員。這兩天，俄羅斯、巴基斯坦、印度、朝鮮、英國等多國領導人和多國駐華使館紛紛發(fā)聲，對事故遇難者表達深切哀悼。墜毀飛機的制造商波音公司以及美國聯(lián)邦航空局（FAA）、美國國家運輸安全委員會（NTSB）均已發(fā)表聲明稱，將派人前來協(xié)助相關調(diào)查工作。有行業(yè)專家22日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，目前最重要的工作仍然是搜救，要盡可能把每一片殘骸碎片，特別是飛機黑匣子找到才有利于判斷事故原因。他提醒稱，最終判斷事故原因可能需要較長時間。

未找到幸存者

東航客機墜毀事件不僅牽動全國人民的心，也吸引了世界的關注。“中國客機失事現(xiàn)場仍未找到幸存者，搜救行動異常艱難”，韓國MBC電視臺22日稱，東航一架載有132人的客機墜毀于廣西梧州藤縣山區(qū)，目前有數(shù)百名救援人員已經(jīng)抵達事故現(xiàn)場開展救援行動，但仍未發(fā)現(xiàn)幸存人員。報道稱，如果確認機上人員全部遇難，這將是中國十多年來最嚴重的空難。

22日晚9時，國家應急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會。據(jù)國家民航局、東航和廣西救援等方面的人士介紹，東航MU5735機上共有旅客123名（無外籍旅客），機組人員9名。截至目前，未發(fā)現(xiàn)機上幸存人員。此外，全部旅客的家屬都已聯(lián)系到，160多名援助專家正開展家屬援助工作。通報還稱，事發(fā)飛機為2015年6月22日引進，截至事故發(fā)生時共飛行8986架次，總計18239小時。飛機起飛前符合適航要求。

國家民航局航空安全辦公室主任朱濤通報稱，本次事故飛機損毀嚴重，調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對事故的原因有一個清晰的判斷。下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點是事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器（黑匣子）的搜尋，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進展，將在第一時間公布。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，數(shù)百名救援人員被迅速部署到墜機現(xiàn)場，他們一直工作到深夜。救援人員拿著手電筒在山路中跋涉，其他人員，包括醫(yī)療人員和消防人員則在帳篷里工作，準備救援物資和監(jiān)控無人機。但是他們面臨著無數(shù)的挑戰(zhàn)，墜機現(xiàn)場三面環(huán)山，只有一條狹窄的路通行，而且該地區(qū)沒有通電，大型救援裝備還無法運送到那里。此外，當?shù)匾恢痹谙掠辏腋鶕?jù)氣象預報，未來可能會有大雨，這將給救援帶來更大困難。

新加坡《聯(lián)合早報》稱，在墜機核心區(qū)域，搜救人員發(fā)現(xiàn)了飛機殘骸及失聯(lián)人員的錢包、***、銀行卡等隨身物品，其中一張紙片上寫著“平安扣”“歲歲平安”等字樣，令人不禁哽咽落淚。報道稱，目前尚未發(fā)現(xiàn)幸存者，飛機的黑匣子也未找到。現(xiàn)場救援人員說，由于飛機墜毀現(xiàn)場在山林間，針對黑匣子的搜尋主要是依靠無人機以及人力進行搜尋，這增加了黑匣子搜尋的難度。

CNN稱，事故發(fā)生幾小時后，中國國家主席***就迅速作出指示，下令啟動應急小組，全力搜救，妥善處置善后，盡快查明事故原因。他還要求加強民用航空領域安全隱患排查，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。考慮到事情的嚴重性，中國還派出副總理劉鶴、國務委員王勇到現(xiàn)場坐鎮(zhèn)指揮，領導救援行動、事故管理和事故原因調(diào)查。美國聯(lián)邦航空管理局前安全檢查員蘇西稱：“中國國家主席對這起事故做出如此迅速且明確的反應，表明這起嚴重的空難受到了中國最高層的高度重視。”

《***》稱，這種對中國公民安全的關注已經(jīng)成為中國領導人的重要標志，中國***被認為是國家在這個危險和不確定世界中的守護者。報道還稱，中國是全球最大的航空市場之一。中國在上世紀90年代初曾發(fā)生過一些致命空難，但在加強監(jiān)管之后，中國創(chuàng)造了世界上最好的飛機安全紀錄。