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廢鐵多少錢一斤

截止2020年2月，廢鐵價格一般為0.6到1元左右一斤。

影響價格的因素：

廢鋼鐵價格受到來自三方面因素的影響。

1、市場廢鋼鐵的保有量即現貨量。市場廢鋼鐵的保有量大，供應充足，其價格就低。反之，就高。

2、鋼材成品銷售價格。成品銷售旺盛，價格上漲，拉動鋼廠擴大生產，提高產量二其廢鋼鐵價格就上漲。鋼材成品銷售價格較高的企業，往往廢鋼鐵價格話語權較高，能拉動廢鋼鐵市場價格。

3、生鐵、鐵礦石價格左右著廢鋼鐵市場價格。

2005~2008年進口鐵礦石協議價分別上漲71.5%，19%，9.5%，96.5%。增長339%，廢鋼鐵的市場價格從2005-2008年則增長200%。

2004年底全國煉鋼生鐵平均到廠價為2399元/噸，重型廢鋼為2326元/噸，價差為73元/噸。

2009年11月初的最低價位：生鐵2461元/噸，重廢1967元/噸，均低于2004年價位，價差為494元/噸。生鐵托著廢鋼鐵市場價格上下波動。

廢鋼鐵市場的保有量、鋼材需求量、鐵礦石價格似三駕馬車托帶著廢鋼鐵的價格成波浪式滾動。圖所示為廢鋼鐵價格和廢鋼鐵保有量、生鐵價格、鋼材需求量的關系曲線圖，它表明：廢鋼鐵價格和廢鋼鐵市場保有量成反比；與鉚材需求量、鐵礦石價格成正比。

當然，決定廢鋼鐵價格還有其他因素，例如：政治因素、自然災害等還有生產鋼鐵重省的鋼鐵價格行情會成為影響廢鋼鐵價格的風向標。

此外，其他相關產能的變化也會拉高、拉低廢鋼鐵的市場價格，例如，由于技術進步，建筑業或機加工行業產生的邊角余料廢鋼減少；鋼廠的技術進步和質量的提高產生的自產廢鋼減少，鐵路發展技術進步，須更新大量設備、設施及路軌，國家拉動經濟增大基本建設投資等。

但主要是這三項可分析因素。作為鋼鐵企業和廢鋼鐵經營者要時刻關注上下***業的變化，力爭做到“彼欲動，我先知”，“彼已動，我以備”。這樣才能做到“知己知彼，百戰不殆”，使自己產品利潤最大化。把握好采購時機是非常非常關鍵的。

低價進，高價出，產實踐，卻是一件非常難的事情這個道理誰都知道，需要不斷地學習、誰都會講，但是，真正做起來，用于生實踐、積累，往復循環才行。

擴展資料：

廢鐵回收處理常識：

1、廢料經常被污染，如油和油脂，不能立即發汗，這會污染熔融的金屬。

2、打開主機后的影響與潮濕,潮濕的影響,因為混合水和其他油脂也將熔融金屬形成污染。

3、露天貯存廢鋼受潮時，由于水和其他油脂等可汽化材料的爆裂作用，會在爐內迅速膨脹，不適合參與煉鋼爐。

因此，許多鋼鐵廠采用預熱廢鋼的***，利用火焰直接烘烤廢鐵和廢鋼，燒掉水分和油脂，然后放入鋼爐。

今日廢鐵多少錢一噸

截止到2020年2月7日廢鐵價格為2000元到3000元一噸。

不同地區的廢鐵價格：

1、湖北廢鐵回收價格：統一廢鐵1505/1545元/噸，機件生鐵2050/2100元/噸，沖花鐵邊料2100/2150元/噸，馬達鐵2030/2130元/噸。

2、浙江廢鐵回收價格：統一廢鐵1800/1870元/噸，沖花鐵邊料2190/2240元/噸，浙江馬達鐵2090/2140元/噸。

3、河南廢鐵回收價格：統一廢鐵1535/1595元/噸，機件生鐵2060/2110元/噸，沖花鐵邊料2090/2120元/噸，馬達鐵2010/2110元/噸。

4、山西廢鐵價格：統一廢鐵1515/1565元/噸，機件生鐵2070/2120元/噸，沖花鐵邊料2100/2180元/噸，馬達鐵2040/2140元/噸。

5、廣西廢鐵價格：統廢1505/1565元/噸，機件生鐵2070/2120元/噸，馬達鐵2030/2130元/噸，沖花邊料2100/2160元/噸。

擴展資料：

廢鋼鐵回收注意事項：

1、廢鋼鐵回收經常粘有油和潤滑脂之類的污染物，不能立刻蒸發的潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。

2、露天存放的廢鐵受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂和油會對熔融的金屬造成污染。

3、露天存放的廢鐵回收受潮后，由于夾雜的水分和其他潤滑脂等易汽化物料，會因炸裂作用而迅速在爐內膨脹，也不宜加入煉鋼爐。